海端站於民國13年(大正13年,西元1924年)9月1日開始營運,原名新武呂驛。

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重新粉刷過的海端站站房

此地在日據時代屬於布農族的新武路社(註:此社在清代的文書裡為新武洛社)與Haitotowan(日文拼法為ハイトトワン,中文發音類似海道端)社,日本人在此地設有ハイトトワン駐在所(即警察局)管理附近的原住民部落。新武路社位於現新武呂溪與大崙溪的交會口,在日據時代新武呂溪也稱為新武路溪,因此站名新武呂可能是以社或以溪為名,為新武路的轉字(洛、呂、與路在日文皆發ろ的音),雖然新武路社還遠在更上游8公里遠的路程之外(現新武部落)。

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海端村是以布農族為主車站裡也有關於布農族日常生活的壁畫

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海端站在台東線的無人站裡面算是維護得很好的一個站

本站位置在剛好在關山鎮與海端鄉的交界處兩行政區在此區是以台20線為界台20線(不含台20線)靠鐵路側為關山鎮德高里,另一側(含台20線)為海端鄉海端村,與南澳站的情況很類似︒海端鄉在民國35年設置之後,新武呂站也於36年10月6日改稱為海端站至今當時為三等站。海端鄉的命名來自Haitotowan社,依照官方的說法Haitotowan為布農族語,意思是三面環山,一面河川開口的地形︒

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海端站站房的內側

南橫公路於民國61年貫通後,由於客、貨運的需要,海端站原有的簡易木造站房因不敷使用,被拆除後改建為現在鋼筋水泥的站房。但是由於南橫公路的路況不佳,使得本站的榮景難以持續,到民國92年8月11日就降等為甲種簡易站,由關山站管理︒由於業務清淡,海端站於民國97年3月27日再改為乙種簡易站,並不再派駐行車與站務人員︒

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海端站的月台與遮雨篷月台並沒有經過墊高與整建

民國91年間台東線的CTC(中央控制行車)系統陸續連線後,各站的臂木式號誌機就停止使用並拆除︒但海端站卻因為池上至關山的路線改善工程進度落後的關係,一直使用到民國92年8月11日,成為台東線上最後一個使用臂木式號誌機的車站︒

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可進行列車交會的海端站

海端站舊站場現在已成為種有許多大花紫薇的草坪,民國92年改線後的站場在站房南方約75公尺,設有一側式月台跟一條通過線,可進行列車交會。本站已啟用多卡通閘門,可使用悠遊卡與一卡通。

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現已種滿大花紫薇的原海端站的站場

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海端站的月台站名牌

車站基本資料

車站站名:海端,Haiduan

車站代碼:014

國音電碼:ㄏㄉ

車站地址:台東縣關山鎮德高里西庄路49號

車站等級:乙種簡易站(管理站為關山站)

車站型式:平面站

車站里程:自花蓮起114.4公里

區間里程:關山(6.5公里)←海端→(5.6公里) 池上

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