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平溪站在大正10年（民國10年，西元1921年）平溪線通車時即已設站，原名石底，為辦理煤礦運輸的貨運站，至昭和4年（民國18年，西元1929年）由台灣總督府交通局鐵道部收購後才辦理客運業務。本站光復後改名平溪，列為簡易站。

望古車站原名慶和車站，設立於民國61年，為平溪線各站中最晚成立的一個站。站等為招呼站，原由十分站管理。民國90年十分站降為丙種簡易站後，改由瑞芳站管理至今。

嶺腳站在平溪線裡面是屬於比較不知名的車站，但她在平溪線開辦客運時就已設立。平溪線原為台陽礦業株式會社（光復後改稱台陽礦業股份有限公司）於大正10年（民國10年，西元1921年），所興建並使用的運煤鐵路，昭和4年（民國18年，西元1929年）由台灣總督府交通局鐵道部（即台鐵前身）收購並開辦客運業務。當時設有十分寮（十分）、嶺腳寮（即嶺腳）、石底（今平溪）及菁桐坑（今菁桐）等站。

光復後本站繼續營業，由於嶺腳是當地數個煤礦公司的交煤站，所以等級是三等站。民國51年12月15日本站改名嶺腳，而現有水泥站房是何時興建目前暫不可考，不過應該是民國50年代中到60年代初之間改建的。由於煤源逐漸枯竭，客貨運日益下降，於是嶺腳站於民國75年2月15日起降為簡易站，由十分站管理。民國80年10月15日再降為招呼站，仍由十分站管理。但由於十分站於民國90年7月16日起降為甲種簡易站，故嶺腳站改由瑞芳站管理至今。