富貴站位於台鐵內灣支線，原名南河站，設立於民國51年11月28日，從設立至今均為招呼站。原由內灣站管理，民國78年內灣站降為簡易站後改由合興站管理（當時為三等站）。至民國89合興站降等後改由九讚頭站管理，但次年九讚頭站降等後便改由竹東站管理至今。
掛在車站入口處的富貴站站名牌（也是改名後才掛上去的），牌上的英文站名是通用拼音。因為在延伸第二段月台時一併墊高，因此原有的水泥長凳也被強迫變矮了，跟龍港站一樣（攝於民國96年）
站名牌上的英文站名已改用漢語拼音，不過不知為什麼不把站名牌補噴回那條紅邊呢（攝於民國101年）
南河站之站名來自於南河村（南河村後與合興村合併成為力行村），跟富貴並無關聯。但民國90年榮華站設立之後，鑑於「永保安康」車票的成功，遂於民國92年將南河改名為富貴。尤其有趣的是在台鐵網站上有這麼一段：「近年應大眾及地方民意代表建議評估結果，正式更名富貴站藉以串連榮華站『榮華=富貴』意義非凡」老實說，我還真想知道是哪裡來的大眾與哪個民意代表。至於這種硬湊出來的車票是否能讓台鐵享有榮華富貴，那還真是只有天曉得了。
改名富貴站後才掛在遮雨蓬上的站名牌，下方南河兩個字還很清楚（攝於民國96年）
新的站名牌，加上了英文，不過柵欄上的藍底白字似乎有重噴過（攝於民國101年）
富貴站目前擁有岸式月台一座，但長度是逐漸延長的。最早的月台長度大概只能容納一輛藍寶寶，也就是現在有遮雨蓬的範圍。大約在民國70到80年代間延伸了大約一節車廂的長度，也就是現在以廢鐵軌（漆有黃、黑間帶的部份）當柵欄的區段。最後在民國93年之後延伸到現在的長度，目前大概可以停四到五節車廂。
由於富貴站在一個彎道上，在平交道側很難拍到全景，不過還是可以區分出三個不同時期的月台。月台最前端的階梯應是與第三段月台一起重修的（攝於民國101年）
不知道要做些什麼工程，合興站也在施工，說實在話，感覺並不好（攝於民國101年）
富貴站就在平交道旁，由於那是通往內灣的孔道，在火車通過前後都可以看到不小的車陣，話說當年我也是在車陣中看到了DRC1000才重新燃起我的鐵路魂的啊～可惜晚了好幾年。
富貴站外的平交道（攝於民國101年）
富貴站的月台站名牌，還沒遭到更板的毒手．．．．（攝於民國101年）
車站基本資料
車站站名：富貴，Fugui
車站代碼：247
國音電碼：ㄋㄏ
車站地址：新竹縣橫山鄉力行村（維基寫的豐田村是錯的）
車站等級：招呼站（管理站為竹東站）
車站里程：自新竹起25.7公里
區間里程：合興(1.4公里)←富貴→(2.2公里)內灣
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