patlabor的火車格納庫

麟洛車站原名隘寮溪站，其前身為昭和16年（民國30年，西元1941年）所設立的隘寮溪信號場。由於戰爭的需要，日本在台灣鋪設了多條石碴專用側線或支線，將所開採出來的石碴供鐵路運輸與其它工程之用。其中隘寮溪信號場就是為了管制隘寮溪石碴支線的列車進出屏東線所使用。

麟洛車站

民國38年隘寮溪信號場升格為隘寮溪站，開辦客、貨運業務，等級為三等站。民國40年麟洛庄從長治鄉分出正式設鄉，因此隘寮溪站也在民國41年改名為麟洛站。本站在民國70年改為有人信號站，民國 75年降為甲種簡易站，由屏東站管理，至民國78年屏東線完成ATC信號後，本站便降為招呼站至今（仍由屏東站管理）。

兩個世代的麟洛站，等路線切換為西正線後，圖右的老麟洛站就會走進歷史了

麟洛站目前擁有側式月台一座，但早年隘寮溪石碴支線仍在運作且可以辦理交會業務時，麟洛站的範圍比現在大得多，但由於車站的地權屬於台糖，原先還被保存的倉庫與其它場站設施在民國96年間已全部被鏟平。麟洛站原擁有木造站房一座，據稱已經被燒毀，但其遮雨蓬從式樣與外觀來看，可能是三等站時期所建，唯目前尚不可考。

麟洛站外的一個圖騰（？），可以確定的是絕非台鐵的建物。三等站時期的站場為於圖騰右側的一大片空地，台糖把地收回去之後好像也沒有幹些什麼事，現在只有遍地雜草與先前附近居民所種植的樹木

在「台鐵高雄-屏東潮州捷運化建設計畫」完成之後，本站將改為高架車站。但目前不知站等將沿續現行招呼站等級，還是將改為簡易站。

麟洛站的月台站名牌

車站基本資料

車站站名：麟洛，Linluo

車站代碼：192

國音電碼：ㄌ一ㄣ

車站地址：屏東縣麟洛鄉田道村經仔1號

車站等級：招呼站

車站里程：自高雄港站起29.6公里

區間里程：西勢(2.4公里)←麟洛→(2.3公里)歸來