林鳳營車站 @ patlabor的火車格納庫

林鳳營站設立於明治35年（清光緒28年，西元1902年），原為招呼站（林鳳營乘降場），旋即升等為車站（林鳳營停車場）。光復後改為三等站，但因業務清淡，於民國89年降等為甲種簡易站（管理站為隆田站）至今。

為了配合那無聊的英語標示政策，站房的站名牌越來越乏味了，而且為了政治要正確，都得改成活動式，等到民進黨上台後要換成通用拼音時，就可以馬上更換．．．．

林鳳營這個地名來自軍隊的屯營，鄭成功在圍攻熱蘭遮城（今安平古堡）時，因軍糧不足，遂派各鎮去汛地屯墾。林鳳是福建龍溪人，為鄭軍中之猛將，所部被分派至今台南市六甲區之部份地區，故地以人名之，林鳳營即林鳳之屯營。但林鳳營之所以出名倒不是林鳳，而是電視上強力放送的林鳳營鮮乳。林鳳營牧場離車站有5分鐘左右的車程（步行約半小時），並不在車站四週。

林鳳營站的木造站房完工於昭和18年（民國32年，西元1943年），式樣與完工時間與後壁站相同。與海線的四座木造車站一樣，都是一張設計圖蓋出好幾間車站的範例。剪票口雖然已經換成鋼製，但候車室裡的木椅還是以往的樣式，保養得也都不錯。站房靠站長室一側還有一座小庭院，花草流水景觀俱有。以往許多台鐵三等小站都有類似的庭院，可惜有些車站或因改建，或是降等，漸漸地都消逝了。

林鳳營站的木造站房

林鳳營站的車長室與行車室

候車室裡古典的長條木椅

林鳳營站站內的庭園造景

目前林鳳營站擁有岸式與島式月台各一座，兩座月台上都有相同的宮殿式遮雨棚。雖然米白色的水泥漆斑斑駁駁地不是很好看，但紅磚紅瓦倒很醒目，遠遠看去其實蠻像回事的，遮雨棚裡用磚塊與長木建成的休息椅也相當有趣。只是兩座遠看挺不錯的宮殿式遮雨棚卻被一座很醜，同時更加斑駁的天橋給破壞了。其實這個樣式的天橋也出現在後壁與南靖兩站，而這兩站也有宮殿式與類似的傘型遮雨棚，但後壁站的遮雨棚是用藏青色瓦片，跟斑駁的天橋放在一起反而不那麼突兀；而南靖站的遮雨棚雖然跟林鳳營站一樣用的是紅磚紅瓦，但因為天橋的跨距長得多，遮雨棚卻短得多（兩排柱子而已），就視覺上來說也不顯得反差太大。