林邊站設立於昭和15年(民國29年,西元1940年),但一直到次年,林邊至枋寮段完工後才正式啟用。但通車才2年多就因為日軍在太平洋戰事的失利,林邊至枋寮段又被拆除,以防美軍登陸時反被利用。因此到民國42年復建完工前,林邊站為屏東線的實質終點站。

IMGP2582 

林邊站。高架化的林邊站於101年1月10日正式啟用,但由於周邊工程仍未完成,因此車站仍被圍籬包著

光復後列為二等站,但民國55年時降為三等站至今。民國59時車站曾南移一百多公尺(理由為何目前尚不可考)至現址,並改建新的站房。為了林邊溪橋的改建工程,林邊站也從民國97年開始進行高架化的工程。

IMGP6683 

第二代林邊站(攝於民國100年)。

IMGP2578 

第二代林邊站已經拆除完畢,水潭位置即為站房所在地

但工程才剛開始,民國98年的莫拉克風災就讓林邊溪潰堤,大量泥水灌入林邊與佳東兩鄉,而林邊站的軌道與地下道都被淤泥填滿,總共花了4個多月才清除完畢。高架化的林邊站在民國101年1月10日正式啟用,而從民國59年開始使用的第二代站房也在2月13日開始拆除。

IMGP2597 

林邊站的第一(左)與第二(右)月台,目前第一月台尚未啟用。當初到林邊站蓋幸福100的章時因為時間因素而沒有搭火車前往,因此沒有以前站內的風光,現在想來頗感遺憾

IMGP2599 

林邊站的行車室 

在地面車站時期的林邊站設有兩座側式月台,高架化後則為側式與島式月台各一座,但目前側式月台(第一月台)並未啟用。

IMGP2576 

林邊站的月台站名牌,至鎮安應為3.0公里。似乎很自然的,新的車站,新的月台,當然要配上新的站名牌囉,這應該是屏東線第一個換裝的JR東日本式站名牌

車站基本資料

車站站名:林邊,Linbian

車站代碼:199

國音電碼:ㄌㄅ

車站地址:屏東縣林邊鄉仁和村仁愛路33號

車站等級:三等站

車站里程:自高雄港站起53.8公里

區間里程:佳冬(4.0公里)←林邊→(3.0公里)鎮安

文章標籤
創作者介紹
創作者 火車的部落格 的頭像
火車的部落格

patlabor的火車格納庫

火車的部落格 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()