南州站原名溪州站,大正12年(民國12年,西元1923年)設立。在接下來的十幾年間,溪州站都是屏東線的終點站。光復後本站列為三等站,民國40年溪州從林邊鄉分出,設立溪州鄉,但為避免與彰化縣的溪州鄉產生混淆,因此於民國45年改名南州鄉,但車站一直到民國47年才改名為南州站

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南州站

南州站附近即為南州糖廠,為全台灣最南端的糖廠,原名為東港糖廠,成立於大正9年(民國9年,西元1920年),原由臺灣製糖株式會社經營,光復後由台灣糖業公司接收,但已於民國92年停止製糖業務。

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南州站的車站大廳,剪票口還有一幅「南來北往轉運車. 州橫域闊結緣站」的對聯,相當有趣

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由第一月台看南州站的站房

由於南州站與南州糖廠相距僅數百公尺,因此從糖廠有一段三軌共用線通往南州站,同時車站外的三角線(連接南州糖廠的萬隆線與枋寮線)也與之交會。但現在那段三軌共用線已被完全掩沒,僅殘存一小段在廠區咖啡區的柏油路面上。舊有的三角線直線段已經截斷,而枋寮線的一部份已掩沒在這條新鋪設的軌道下。

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南州糖廠裡面的三軌共用線,幾乎全數淹沒

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南州糖廠外的枋寮線,部份已被新鋪設的秦陽機械公司側線的軌道所掩蓋,其它的部份已被雜草覆蓋。前方樹林裡則是已被截斷的連接線,裡面還有一些台糖以前用的低邊車     

不過從南州站重新鋪設了一條1067 mm軌距的軌道至舊製糖區,那是秦陽機械公司側線,負責車輛改造工程。在舊製糖區還可以看到一部台鐵的拖車與許多建材。在路線旁還可以看到一座號誌塔,但應該是以前糖鐵而非台鐵所使用的。   

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州秦陽機械公司與其側線

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側線上的號誌塔,不過應該是糖鐵所用

南州站擁有島式月台兩座,除停靠部份自強號車次外,南迴線的莒光號均有停靠。

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南州站的第一與第二月台

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南州站的月台站名牌,至崁頂應為2.4公里,至鎮安應為3.8公里

車站基本資料

車站站名:南州,Nanzhou

車站代碼:197

國音電碼:ㄋㄓ

車站地址:屏東縣南州鄉仁里村仁里路86號

車站等級:三等站

車站里程:自高雄港站起47.0公里

區間里程:鎮安(3.8公里)←南州→(2.4公里)崁頂

 

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