富貴站位於台鐵內灣支線,原名南河站,設立於民國51年11月28日,從設立至今均為招呼站。原由內灣站管理,民國78年內灣站降為簡易站後改由合興站管理(當時為三等站)。至民國89合興站降等後改由九讚頭站管理,但次年九讚頭站降等後便改由竹東站管理至今。

IMGP4555 

掛在車站入口處的富貴站站名牌(也是改名後才掛上去的),牌上的英文站名是通用拼音。因為在延伸第二段月台時一併墊高,因此原有的水泥長凳也被強迫變矮了,跟龍港站一樣(攝於民國96年)

IMGP0983 

站名牌上的英文站名已改用漢語拼音,不過不知為什麼不把站名牌補噴回那條紅邊呢(攝於民國101年)

南河站之站名來自於南河村(南河村後與合興村合併成為力行村),跟富貴並無關聯。但民國90年榮華站設立之後,鑑於「永保安康」車票的成功,遂於民國92年將南河改名為富貴。尤其有趣的是在台鐵網站上有這麼一段:「近年應大眾及地方民意代表建議評估結果,正式更名富貴站藉以串連榮華站『榮華=富貴』意義非凡」老實說,我還真想知道是哪裡來的大眾與哪個民意代表。至於這種硬湊出來的車票是否能讓台鐵享有榮華富貴,那還真是只有天曉得了。

IMGP4557 

改名富貴站後才掛在遮雨蓬上的站名牌,下方南河兩個字還很清楚(攝於民國96年)

IMGP0985 

新的站名牌,加上了英文,不過柵欄上的藍底白字似乎有重噴過(攝於民國101年)

富貴站目前擁有岸式月台一座,但長度是逐漸延長的。最早的月台長度大概只能容納一輛藍寶寶,也就是現在有遮雨蓬的範圍。大約在民國70到80年代間延伸了大約一節車廂的長度,也就是現在以廢鐵軌(漆有黃、黑間帶的部份)當柵欄的區段。最後在民國93年之後延伸到現在的長度,目前大概可以停四到五節車廂。

IMGP0989 

由於富貴站在一個彎道上,在平交道側很難拍到全景,不過還是可以區分出三個不同時期的月台。月台最前端的階梯應是與第三段月台一起重修的(攝於民國101年)

IMGP0991 

不知道要做些什麼工程,合興站也在施工,說實在話,感覺並不好(攝於民國101年)

富貴站就在平交道旁,由於那是通往內灣的孔道,在火車通過前後都可以看到不小的車陣,話說當年我也是在車陣中看到了DRC1000才重新燃起我的鐵路魂的啊~可惜晚了好幾年。 

IMGP1003 

富貴站外的平交道(攝於民國101年)

IMGP0992 

富貴站的月台站名牌,還沒遭到更板的毒手....(攝於民國101年)

車站基本資料

車站站名:富貴,Fugui

車站代碼:247

國音電碼:ㄋㄏ

車站地址:新竹縣橫山鄉力行村(維基寫的豐田村是錯的)

車站等級:招呼站(管理站為竹東站)

車站里程:自新竹起25.7公里

區間里程:合興(1.4公里)←富貴→(2.2公里)內灣

文章標籤
創作者介紹
創作者 火車的部落格 的頭像
火車的部落格

patlabor的火車格納庫

火車的部落格 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()