patlabor的火車格納庫

石城站設立於民國42年，原為簡易站，由大里站管理。民國74年6月19日至民國75年2月28日之間為了宜蘭線雙軌化路線切換的關係，曾升等為三等站。任務結束後於民國75年3月1日又恢復為簡易站，仍由大里站管理。民國79年降為招呼站，管理站不變。但大里站於民國93年降等為甲種簡易站後，石城站改由頭城站管理至今。

石城站。石城站的站房已經拆除，只剩站名牌右側的鋼筋水泥建物，應是三等站時期的繼電室或行車室，沒拆的原因可能是建物還沒到可拆除的時間

石城站擁有島式月台與岸式月台各一座，但岸式月台現已廢棄不用，其股道也早已拆除，目前旅客僅使用島式月台上、下車。石城站原本擁有一座水泥站房，但在民國98年底時已經拆除，現在僅存一個前往月台的天橋。

石城站的天橋

島式月台上有一個短短的遮雨棚，反而已廢棄的岸式月台上的遮雨棚還比較長。有趣的是岸式月台與島式月台的遮雨棚完全不一樣，顯示島式月台的遮雨棚應是後來重建過的。岸式月台的遮雨棚與頂埔站的式樣一模一樣，可能是民國50年代的產物；而島式月台的這個傘型遮雨棚則與新馬站一模一樣（只是新馬站只有三根柱子，而石城站有五根）。

已廢棄不用的岸式月台，上面的遮雨棚與頂埔站的一模一樣

島式月台上的傘型遮雨棚，與新馬站的一模一樣

石城站與大里站都被稱為台鐵最靠海的車站，而且就地理位置來說，石城站還是台鐵最東端的車站（24°58'42"，121°56'44"E）。台鐵現在最東與最南（枋山站）的兩個站都是招呼站，台鐵應該至少替它們樹個牌子或立碑，做做廣告吧！

從岸式月台看太平洋

石城站的月台站名牌

車站基本資料

車站站名：石城，Shicheng

車站代碼：082

國音電碼：ㄕㄔ

車站地址：宜蘭縣頭城鎮石城里濱海路7段230號

車站等級：招呼站

車站里程：自八堵起37.4公里

區間里程：福隆(5.4公里)←石城→(2.7公里)大里